Проект производства работ (ППР) для железной дороги РЖД
Гарантируем выполнение точно в срок и внесение правок по замечаниям от надзорных органов.
Возвращаем 100% оплаты если сорвем срок разработки проекта или не сможем согласовать проект.
Создание проекта производства работ для железной дороги имеет определенные особенности, особенно в сравнении с разработкой ППР для других организаций. Дело в том, что итоговым заказчиком подобных работ является ОАО «РЖД», поэтому проект производства работ железная дорога требует специфической процедуры составления, а особенно согласования, регулируемого нормативными документами от самой железной дороги, в частности, Постановлением ОАО «РЖД» от 7 ноября 2018 г. N 2364/р и др.
Гарантируем сроки выполнения
Проекты любой сложности
Команда из 10-ти специалистов
Калькулятор стоимости и сроков разработки ППР
Точная цена и срок разработки сразу на сайте, без необходимости вводить номер телефона.
и выбрать необходимый ППР
{{ noticeMessage }}
{{ errorMessage }}
Стоимость и срок разработки ППР:
| Название работ | Цена |
|---|---|
| {{ item.name }} | {{ item.price }} руб. |
Общая стоимость: {{ total }} руб.
Срок (дни): {{ days }}
Получите КП и подробную консультацию
Отправьте заявку с вашими контактами. Мы свяжемся с вами, ответим на все вопросы и пришлем подробное КП на почту
Рассчитать заново
Как пользоваться калькулятором?
- Нажмите кнопку «Выбрать ППР».
- Выберите необходимый ППР. и отметьте доп. параметры если нужно.
- Чтобы добавить еще ППР для расчета — нажмите кнопку «Добавить еще ППР.
- Нажмите красную кнопку «Показать цену» чтобы увидеть результат расчета.
4. Вы увидите таблицу со стоимостью выбранных ППР, общую стоимость и срок выполнения.
Нужно сделать срочно? Сделаем.
Если вам нужно сделать проект срочно, мы можем с этим помочь и выполним работу в установленный вами срок, если это будет возможно. Возьмем дополнительную оплату за срочность. Мы гарантируем 100% соблюдение сроков, и возвращаем все оплату если не выполняем наши обязательства по срокам. Это прописано в договоре.
Исправляем уже существующие проекты
Если у вас уже есть проект ППР, и он не прошел согласование в контролирующем органе — мы можем исправить его, устранив все замечания и пройти проверку. Мы гарантируем прохождение проверки и возвращаем все оплату если проект не проходит согласование. Это также прописано в договоре.
У нас есть опыт согласования во всех контролирующих органах
У нас больше 12 лет опыта работы в проектировании и согласовании проектов в надзорных органах по всей России. Например:
Проходим согласования ППР в любых контролирующих органах
После получения замечаний по ПРР от контролирующего органа, если таковые возникают, мы устраняем их и заново отправляем проект на проверку. 80% наших ППР проходят проверку с первого раза.
Мы гарантируем по договору снятие всех замечаний от контролирующих органов и прохождение экспертизы. Если проект не проходит проверку — мы возвращаем 100% оплаты по договору.
Как происходит согласование проекта производства работ (ППР) при строительстве на объектах железной дороги в «РЖД»
Попробуем разобраться кто при разработке проекта в «РЖД» ППР за что и в каких случаях отвечает, при процедуре согласования проекта производства различных работ, опираясь на упомянутое Распоряжение N 2364/р в последней редакции от 27.10.2023.
Согласно этому документу, план производства работ на объектах ЖД требуется обязательно согласовать со всеми руководителями высшего звена структурных подразделений в ОАО «РЖД», в частности:
- Начальником (заместителем) дирекции инфраструктуры.
- Зам. главного ревизора ЖД по безопасности теруправления.
- Зам. главного инженера ЖД по теруправлению или зам главного инженера подразделения по координации строительства.
Если продолжительность «окна» работ превышает 6 часов на однопутном и 8 часов на многопутном участке, ППР требуется утвердить у первого зам начальника соответствующей железной дороги. В иных случаях – у первого заместителя начальника либо у зам главного инженера. Обратите внимание, что согласование ППР с РЖД, после предоставления документации посредством Единой автоматизированной системы электронного документооборота ОАО «РЖД», может занять значительное время, несмотря на то, что предельный срок установлен в 5 дней.
Состав ППР ЖД
В ППР железная дорога (полный объем) должны быть включены:
- Календарный план будущих работ.
- Стройгенплан проекта.
- График подвоза стройконструкций, оборудования, материалов.
- ТК (технологические карты работ на объекте).
- Графики перемещения машин.
- Графики перемещения работников.
- Схемы геодезических знаков.
- Список зон совмещённых работ.
- Пояснительная записка.
- Стройгенпланы нелинейных объектов (таких как депо, вокзалы, застройки, которые располагаются в зоне будущих работ на ЖД объекте.
- Обоснование планов производства будущих работ.
- Обоснование планов по потребностям стройки в энергоресурсах.
- Разработанные решения строительства по потребности мест отдыха и проживания работников.
- Разработанные решения по организации требуемых мер по безопасности движения составов и пассажиров, а также сотрудников ЖД при их передвижении и нахождении в зоне проводимых работ, посадке/высадке с поезда.
- Созданные решения по организации требуемых по обеспечению сохранности стройматериалов, техоборудования, изделий и стройконструкций.
- Запланированные проекты мер по охране окружающей среды.
- Акты проверки имеющихся на объекте инженерных коммуникаций.
- Запланированные мероприятия по ОТ и ТБ на стройке.
- Мероприятия по обеспечению запланированных по окончанию пуско-наладочных работ.
- Мероприятия о предотвращении наездов на работников строительной организации и по недопущению нарушений требований безопасности при их передвижении.
- Запланированные мероприятия по сохранности в зоне работ кабельных сетей, различных устройств блокировки, связи, сигнализации.
Также необходимо приложить копии приказов, таких как:
- Приказ о назначении лиц по технадзору от ОАО «РЖД».
- Приказ о назначении лиц, выдающих наряд-допуски.
- Приказ-требование о недопущении пребывания рабочих без сигнальных специальных жилетов (произведенных в соответствии специальным ТУ).
Если будут обнаружены разногласия ППР по графику будущих работ с движением и мероприятиями ЖД, а также «окон», начальник дороги устанавливает порядок их устранения. Устранить разногласия необходимо за 15 к. дней.
Нормативные документы для разработки проекта производства работ на объектах железной дороги
- Распоряжение N 2364/р о требованиях к разработке ППР РЖД.
- СП 48-13330-2011.
- СНиП 12-03-2001.
- Градостроительный кодекс.
- Другие нормативные документы.
При изготовлении сигнальных жилетов для работников руководствуются ТУ 85 72.002.00302907.2005.
Разработаем ППР для работ на железной дороге для вашей организации
При разработке ППР необходимо соблюдать строгие правила и требования к проектированию, комплектации пакета документов, его согласования, к обеспечению безопасности движения, к нормам по размещению инженерных коммуникаций, расположенных в зоне и на границе полос отвода ЖД. Наша компания разработает проект производства работ РЖД профессионально и в короткий срок.
Примеры разработанных нами ППР
У нас в портфолио множество выполненных проектов. Ниже представлены несколько примеров, с со стоиомостью и сроком выполнения. Если не нашли похожий на ваш проект в списке — свяжитесь с нами.
ППР на возведение монолитного ж/б каркаса жилого комплекса.
ППР на демонтаж проводов линии электропередач
ППР на земляные работы
ППР на монтаж металлических конструкций ангара
ППР на прокладку газопровода
ППР на прокладку наружной канализации
ППР на свайные работы
ППР на строительство панельного жилого дома
ППР на строительство терминала аэропорта
ТК на прокладку внутреннего электроснабжения
Ваши риски, если вы обратитесь к некомпетентным подрядчикам:
Мы гарантируем выполнение вашего заказа точно в срок и внесение всех правок в проект по замечаниям от надзорных органов.
Мы возвращаем 100% оплаты если сорвем срок разработки проекта или не сможем согласовать проект. Это закреплено в договоре.
Беремся за большие объемы и выполняем все точно в срок,
благодаря отлаженной работе команды проектировщиков
В нашей команде работают штатные преподаватели архитектурно-строительного университета с большим практическим опытом и полной теоретической базой в области подготовки организационно-технологической документации, и инженеры с большим практическим опытом.
Чахкиев Ислам
Кандидат технических наук, доцент кафедры организации строительства Санкт-Петербургского Государственного архитектурно-строительного университета.
Я занимаюсь разработкой организационно-технологической документации с 2011 года. За годы практической деятельности участвовал в разработке проектов на различные объекты: общественные, промышленные, жилые, линейные и прочие. Защищал проекты в главгосэкспертизе, государственной экологической экспертизе, комитетах по охране памятников истории и культуры, региональных государственных экспертизах и прочих надзорных органах.
Прошел аттестацию в Минстрое РФ на проведение экспертизы проектной документации по направлению «Организация строительства». Работал экспертом в негосударственной экспертизе.
Я собрал профессиональную команду специалистов по подготовке организационно-технологической документации. Наши проекты максимально приближены к реальной стройке и учитывают все обязательные нормы и пожелания Заказчика, что позволяет получать согласования в любых экспертных организациях и прочих надзорных органах.
Распределяет задачи между специалистами, консультирует сотрудников по принимаемым проектным решениям и проверяет выпускаемую документацию. Кандидат технических наук, доцент кафедры организации строительства Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета. Опыт работы в проектировании и строительстве более 35 лет.
Осуществляет консультацию сотрудников по принимаемым проектным решениям и осуществляет выходной контроль документации. Опыт работы в проектировании и строительстве более 35 лет.
Старший преподаватель кафедры организации строительства Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета. Опыт работы в проектировании и строительстве более 25 лет.
Опыт работы в проектировании и строительстве линейных объектов более 10 лет.
Опыт работы в проектировании и строительстве более 10 лет.
Специализация промышленные, жилые и общественные объекты. Опыт работы в проектировании 2 года.
Специализация промышленные, жилые и общественные объекты. Опыт работы в проектировании 4 года.
Специализация реставрация объектов культурного значения, объекты морской и речной инфраструктуры. Опыт работы в проектировании 7 лет.
Специализация капитальный ремонт объектов, линейные объекты: инженерные сети, автомобильные дороги, ж/д инфраструктура. Опыт работы в проектировании 4 года.
Мы разрабатывали проекты ПОС и ПОР
для знаковых объектов Санкт-Петербурга
Наша команда занималась разработкой проектов для строительства этих объектов в Санкт-Петербурге. Успешно разработали проекты и прошли экспертизу.
Лахта Центр
Разработка раздела «ПОС»
Газпром Арена
Разработка раздела «ПОС»
Консерватория имени Н.А. Римского-Корсакова
Разработка раздела «ПОР»
Вторая сцена Мариинского театра
Разработка раздела «ПОС»С нами просто и удобно работать
Проводим предварительную консультацию, обсуждаем ваш проект.
Вы высылаете нам необходимые документы для оценки проекта. Обычно это: ген. план участка, архитектурные решения, конструктивные решения. Если у вас еще нет данных документов, мы можем оценить проект по тендерной документации, для этого достаточно выслать задание на проектирование и концепцию проекта/
В течении 1 дня мы подготавливаем коммерческое предложение, с точной стоимостью и сроками разработки проекта
Заключаем договор, берем 100% предоплаты по проекту и приступаем к разработке проекта
Готовый проект отправляем на согласование. После утверждения проекта, переходим к экспертизе
Сопровождаем проект до получения положительного заключения экспертизы и согласования его со всеми проверяющими организациями
После прохождения экспертизы и получения положительного заключения производится подписание акта сдачи приемки работ
Участвуем в совещаниях по проекту, на связи с 09:00 до 20:00 по рабочим дням
Состав проекта организации работ (ППР):
1. Технологические карты
Технологическая карта — организационно-технологический документ, разрабатываемый для выполнения технологического процесса (процессов) и определяющий последовательность операций, требования к качеству и приёмке работ, трудоемкость, ресурсы и мероприятия по охране труда, средства механизации. Как правило состоит из текстовой и графической части.
2. Стройгенпланы для подготовительного и основного периодов строительства
В стройгенплан входят план схемы с расположением следующих объектов:- постоянные и временные здания и сооружения;
- постоянные и временные автомобильные и железные дороги, а также транспортные пути для перемещения оборудования, элементов конструкций и строительных материалов;
- пути для перемещения кранов большой грузоподъемности;
- инженерные сети и схемы подключения временных сетей к действующим (постоянным);
- складские площадки;
- строительные машины и механизмы, в т.ч. монтажные краны;
- расположение геодезических знаков.
- предприятия материально-технической базы;
- населенный пункты;
- внешние ЖД пути и автомобильные дороги;
- станций примыкания к железнодорожным путям;
- линий связи и электропередачи;
- транспортные схемы поставки строительных материалов, конструкций и оборудования;
- зоны вырубки леса;
- участки, временно отводимые для строительных нужд.
3. Календарный план строительства
Определяет сроки и очередность возведения зданий и сооружений, технологических узлов и этапов работ. Задает распределение кап. вложений и объемов работ по зданиям, сооружениям и периодам строительства.
3. Пояснительная записка
Пояснительная записка в составе ППР содержит:- описание условий строительства;
- обоснование методов производства работ;
- организационно-технологические схемы;
- технические решения по строительству сложных зданий и сооружений;
- мероприятия по выполнению работ вахтовым методом;
- указания о методах контроля за качеством сооружений;
- мероприятия по охране труда и технике безопасности;
- условия сохранения окружающей среды;
- обоснование потребности в строительных машинах, механизмах, транспортных средствах.
- обоснование потребности в кадрах, электроэнергии, воде, сжатом воздухе и пр.
- обоснование потребности во временных зданиях и сооружениях;
- обоснование потребности в складах;
- расчет нормативной продолжительности строительства и др.
Отзывы наших клиентов
«Раздел был подготовлен в заданные сроки и полностью удовлетворил нас»
Акционерное общество «Гипробум» имело положительный опыт работы с ИП Чахкиевым Исламом Мусаевичем. Заказывали раздел проект организации строительства на крупный промышленный объект. Раздел был подготовлен в заданные сроки и полностью удовлетворил нас. В процессе работы Ислам Мусаевич всегда принимал участие в рабочих совещаниях, предлагал свои варианты решения различных проблем, связанных с организацией строительства. На все поступающие вопросы оперативно давал развернутые ответы.
АО «ГИПРОБУМ»
«Проект получился с хорошей детализацией и всеми необходимыми для смежных разделов исходными данными»
Уважаемый Ислам Мусаевич!
АО СПИИ «ВНИПИЭТ» благодарит Вас за своевременную и качественную разработку раздела ПОС по крупному промышленному объекту, реализующемуся в несколько этапов согласно договору с Ленинградской АЭС на «Проектноизыскательские работы по сооружению АС. Выполнение инженерных изысканий и разработка проектной документации «Реконструкция фильтровально-очистных сооружений основного источника водоснабжения Ленинградской АЭС (ФОС-2,3) с увеличением производительности на 18 тыс. м3/сут. до 100 тыс. м3/сут. и внедрением альтернативной технологии обработки воды».
Проект получился с хорошей детализацией и всеми необходимыми для смежных разделов исходными данными. При проверке проекта все выявленные замечания и вопросы Вами отрабатывались оперативно, что позволило достаточно быстро получить согласование проекта.
Надеемся и в дальнейшем на качественное и плодотворное сотрудничество между нашими организациями.
АО СПИИ «ВНИПИЭТ»
«Команда Ислама Мусаевича отлично справляется как с разработкой ПОС и ПОД, так и с разработкой ППР»
За несколько лет совместной работы с ИП Чахкиевым Исламом Мусаевичем могу отметить оперативность, качество и адекватную стоимость оказываемых услуг по разработке проектной документации. Команда Ислама Мусаевича отлично справляется как с разработкой ПОС и ПОД, так и с разработкой ППР. Идеальное соотношение цены качества работ. Все разработанные проекты были согласованы с Заказчиком и экспертизой. На поступающие вопросы и замечания Исламом Мусаевичем давалась быстрая обратная связь, что позволяло в кротчайшие сроки согласовать проект.
ООО «РосАльянсСтрой»
«…командой Ислама Мусаевича были предложены грамотные решения по организации котлована, обеспечению безопасности окружающей застройки и пешеходов, определены необходимые площади дополнительной территории за границами землеотвода»
Работаем с ИП Чахкиевым Исламом Мусаевичем уже на протяжении нескольких лет. Разделы ПОС и ПОД максимально приближены к реальным условиям строительства и их реализация на стадии строительства не вызывает проблем. При разработке ПОС на жилой комплекс в плотно застроенной части города, командой Ислама Мусаевича были предложены грамотные решения по организации котлована, обеспечению безопасности окружающей застройки и пешеходов, определены необходимые площади дополнительной территории за границами землеотвода. Несмотря на большое количество сложностей при организации строительства данного жилого комплекса, экспертиза по объекту была пройдена с первого раза без захода на продление.
BKN GROUP
«На все поступающие вопросы от смежных проектировщиков, экспертов и заказчика Ислам Мусаевич оперативно дает обратную связь»
Хотим отметить профессионализм ИП Чахкиева Ислама Мусаевича в вопросах разработки разделов ПОС и ПОД. Мы заказываем разработку данных разделов уже несколько лет. И всегда выпускаемая документация отличного качества. На все поступающие вопросы от смежных проектировщиков, экспертов и заказчика Ислам Мусаевич оперативно дает обратную связь и в случае необходимости также оперативно вносит корректировки в проект. Заказывая документацию у Ислама Мусаевича мы спокойны за сроки и качество работ и не сомневаемся, что по данным разделам будет получено положительное заключение экспертизы и все сопутствующие согласования.
АО НИИ Экологического и Генерального проектирования
«…надежность в сроках выпуска документации, подготовка проектов на крупные объекты и тесный контакт с экспертизой»
ИП Чахкиев Ислам Мусаевич является нашим подрядчиком с 2018 года. Хочу отметить такие положительные качества совместной работы как надежность в сроках выпуска документации, подготовка проектов на крупные объекты и тесный контакт с экспертизой. Доверяя работу Исламу Мусаевичу и его команде, мы спокойны за сроки и качество его проектов и не сомневаемся в получении положительного заключения по разделам ПОС и ПОД. Надеемся на долгосрочное и плодотворное сотрудничесво.
ПРОЕКТНАЯ КОМПАНИЯ
«…команда Ислама Мусаевича всегда оперативно решает все поступающие вопросы и доводит свои проекты до положительного заключения экспертизы»
ИП Чахкиев Ислам Мусаевич зарекомендовал себя как очень надежный и профессиональный подрядчик. Разрабатываемые его командой проекты отличаются хорошей проработкой и детализацией и максимально отражают реальные условия строительства. Благодаря этому сметная стоимость проектов приближена к реальным затратам. Также отмечу профессиональную работу с экспертизой. Какой бы не был сложный проект и требовательный эксперт, команда Ислама Мусаевича всегда оперативно решает все поступающие вопросы и доводит свои проекты до положительного заключения экспертизы.
ТПО «РЕЗЕРВ»
«Все проекты были подготовлены в установленные сроки и получены положительные заключения экспертизы»
Хочу отметить большие объемы работ, с которыми справляется команда ИП Чахкиева Ислама Мусаевича. Параллельно нами были заказаны проекты на пять объектов. Все проекты были подготовлены в установленные сроки и получены положительные заключения экспертизы. Ислам Мусаевич постоянно контактировал с экспертами и оперативно снимал поступающие от них замечания.
ООО «БИЗАРР»
Также мы разрабатываем ПОC, ПОД и ПОР и ТК
Помимо ПОС наша команда разрабатывает другие виды организационно-технологической документации на объекты ПГС, линейные объекты и др.